大家应该都知道，精密活塞杆可以降低疲劳裂纹的扩大和产生，将油缸杆整个疲劳的强度进行上升，尤是它在经过了滚压的成型之后，因为滚压之后其表面会形成冷作的硬化层，这样就可以将磨削副需要接触面的弹性以及塑性的变形较低，将油缸杆表面整个耐磨的性能上升，很主要的是将因为磨削而引起的烧坏也避免了。

       因为精密活塞杆的主要工作方式就是往复的运动，为了越好的上升它整个使用的寿命，将它磨损的量降到很低，所以生产厂家基本都会选择合金的结构钢来作为毛坯，而且因为其生产的类型是属于成批的大量生产，为了将生产的效率上升，小编建议选用自由锻的方式来制造毛坯材料，我们可以根据精密活塞杆在装配和技术上的不同要求，来选择活塞杆主要的中心基准孔。

       实际上很多部件都可以在表面的两端面来作为主要的基准，这样的主要目的是将基准需要再次转化而出现的误差，而且还遵循了基准需要统一的主要原则，所以将两端中心轴线作为基准设计是是良佳的。